رشد 100 درصدی بودجه حمل‌ونقل عمومی پایتخت/مترو هفته دولت به پرند می‌رسد
تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۶۰۰۲۷
خبرگزاری آریا - معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران به رشد 100 درصدی بودجه حمل و نقل عمومی در سال جاری اشاره کرد و گفت: با همکاری شورای اسلامی شهر تهران رقم بودجه زیرساختی حمل و نقل عمومی به 21 هزار میلیارد تومان رسید.
به گزارش خبرگزاری آریا، جلال بهرامی معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص بودجه اختصاص یافته به بخش حمل و نقل عمومی در سالجاری بیان کرد: در لایحه بودجه ١٤٠٢ شهرداری تهران، ١١ هزار میلیارد تومان برای حوزه حمل و نقل به شورای شهر پیشنهاد شده بود شورای شهر تهران در تصویب کلیات این لایحه تصمیم گرفت تا با افزایش ١٠ هزار میلیارد تومان دیگر در این حوزه به تامین ناوگان حمل و نقل عمومی کمک کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: با همکاری شورای اسلامی شهر تهران در جهت رساندن رقم بودجه زیرساختی حمل و نقل عمومی به 21 هزار میلیارد تومان شاهد رشد 100 درصدی بودجه در این حوزه بودیم.
به گفته بهرامی؛ توسعه زیرساخت‌های مترو، بازسازی و نوسازی واگن‌های مترو، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و توجه به نوسازی تاکسیرانی و موتورسیکلت‌های کار در پایتخت از اهم اقدامات برای افزایش کیفیت خدمت‌رسانی در حوزه حمل‌ونقل به شهروندان به شمار می‌رود.
معاون شهردار تهران ضمن اشاره به افتتاح مترو پرند تا پایان تابستان سال جاری نیز گفت: وزارت راه و شهرسازی کارفرمای متروی پرند است و شرکت مترو تهران تلاش می‌کند این ایستگاه را به همراه 19 کیلومتر مسیر در هفته دولت به مرحله‌ای برساند که قابل بهره‌برداری باشد.
وی افزود: بیش از 147 ایستگاه در خطوط هفت گانه مترو فعال است که قرار است تا پایان تابستان مردم پرند پس از سال ها طعم رسیدن مترو به شهرشان را بچشند.
یکی از مشکلات جدی شهروندان تهرانی موضوع حمل و نقل عمومی است و با توجه به فرسودگی اتوبوس و مترو مشکلاتی برای شهروندان به وجود آمده است.
در سال های اخیر بسیاری از اتوبوس های تهران بدلیل فرسودگی از خدمت رسانی خارج شده و همچنین در ناوگان مترو نیز روزانه برخی واگن ها از سرویس خارج می شوند به همین منظور مدیریت شهری در این دوره تلاش دارد موضوع حمل و نقل عمومی را سرو سامان دهد.
گفته می‌شود تهران به بیش از 9 هزار اتوبوس نو نیاز دارد که مدیریت شهری تلاش دارد امسال بیش از یک هزار اتوبوس به ناوگان تزریق کند و همچنین در زمینه نوسازی و اضافه کردن مترو نیز برنامه های ویژه ای دارد و تکمیل خطوط 6 و 7 مترو نیز از دیگر برنامه های شهرداری تهران است.
اولین خط مترو تهران در سال 1377 از ایستگاه مترو صادقیه به سمت گلشهر کرج در خط پنج افتتاح شد و در ادامه خطوط یک، دو، چهار و سه اضافه شد و در سال های اخیر نیز خطوط 6 و 7 شروع بکار کرد که مدیریت شهری تلاش دارد این 2 خط را تا پایان امسال به بهره برداری کامل برساند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: هزار میلیارد تومان حمل و نقل عمومی شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۶۰۰۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رشد ۲۳ درصدی منابع ۶۰۰ هزار میلیاردی بودجه، برای مصارف حمایتی
در تبصره هدفمندی یارانه‌ها حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان مصارف حمایتی لحاظ شده است.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سیاست‌های حمایتی به‌عنوان نزدیک‌ترین لبه مقابله با فقر در بودجه عمومی نسبت به سال گذشته رشد اسمی پیدا کرده‌اند. اما محدودیت‌های بودجه‌ای و ادامه روند تورمی در کشور باعث شده که به‌مرور یارانه نقدی و مستمری نهاد‌های حمایتی با کاهش کفایت رو به‌رو شوند به این معنی که این مبالغ حمایتی تکافوی تأمین نیاز‌های اولیه زندگی فقرا را ندارند. یکی از دلایل عدم کارایی سیاست‌های حمایتی، وسعت جمعیت گروه‌های هدف حمایت است که به نظر می‌رسد سخاوتمندانه انتخاب‌شده‌اند. این در حالی است که این آرایش از سیاست‌های حمایتی با اقتضائات بودجه‌ریزی و اقتصادی کشور همخوانی ندارد.
از سوی دیگر سقف منابع هدفمندی یارانه‌ها در تبصره مربوطه ۷۵۸.۸ هزار میلیارد تومان در نظر گرفته شده که ۷۹ درصد از کل مصارف یعنی ۵۹۹.۶ هزار میلیارد تومان برای اهداف حمایتی در نظر گرفته شده‌است.
این رقم در مقایسه با اعتبار ۴۸۵ هزار میلیارد تومانی مصارف حمایتی قانون سال ۱۴۰۲ حدود ۲۳ درصد رشد داشته است. اعتبارات یارانه نان، پرداخت مستمری خانوار‌های تحت پوشش سازمان بهزیستی و پرداخت مستمری خانوار‌های تحت پوشش کمیته‌امداد امام‌خمینی (ره) به‌ترتیب بیشترین رشد اعتبارات را در لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ نسبت به سال گذشته داشته‌اند.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»